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05 — AMERICAN ERA

美國統治與回歸日本

沖繩戰役之後,沖繩在美國統治下度過了27年。貨幣是美元,車輛靠右行駛,前往日本本土還需要類似護照的證明文件。本篇將追溯沖繩人稱為「美國統治時代(Amerika-yu)」的這段歲月,以及回歸日本的歷程。

標籤說明:史實有紀錄佐證 有力說多數研究支持 傳說口耳相傳 都市傳說坊間流傳的說法

從收容所開始的戰後

史實戰爭結束時,許多倖存的居民住在美軍設立的收容所裡。家鄉的土地大多直接被圈成了基地。沖繩的戰後,是從無家可歸、也沒有田地可耕的狀態開始的。

史實1952年4月28日,《舊金山和約》生效,日本恢復獨立,但沖繩、奄美與小笠原仍被留在美國統治之下。這一天在沖繩也被稱為「屈辱之日」。同一年,作為居民政府的琉球政府成立,但其上還有美國的統治機構(後來的琉球列島美國民政府),最終決定權握在美方手中。

用美元購物的時代

1958貨幣由軍票(B圓)改為美元
197012月20日,胡差騷動
19725月15日,回歸日本

史實戰後有一段時間,沖繩使用被稱為B圓的美軍軍票,1958年起改以美元為通貨。超市的價格標籤以美分為單位,薪水也用美元支付。前往日本本土,則需要琉球列島美國民政府核發的旅行證明書。

史實1950年代,美軍強制徵收居民的土地來擴建基地。針對這種被稱為「刺刀與推土機」的做法,1956年爆發了全島總動員的抗議運動(全島抗爭)。

胡差的街頭

史實在嘉手納基地大門前發展起來的胡差(Koza)(今沖繩市),是一座林立著以美軍為客群的餐廳與酒吧的基地之町。符合美軍衛生標準等條件的店家會獲發「A Sign」許可證,形成了美元滿天飛的獨特文化。越戰時期,街上擠滿了準備前往戰地的士兵,沖繩搖滾也在這裡孕育成長。

史實1970年12月20日凌晨,以一名美軍士兵肇事的交通事故處理為導火線,聚集的居民怒火爆發,80多輛美國人的車輛遭到焚燒(胡差騷動,也稱胡差暴動)。背景是長年以來,美軍士兵引發的事件與事故得不到審判所累積的不滿。

胡差・Gate通
Gate通沖繩市
730紀念碑
730紀念碑石垣市

1972年5月15日

史實要求回歸日本的運動在居民之間逐漸擴大。1972年5月15日,沖繩的施政權由美國歸還日本,沖繩縣再次誕生。貨幣改為日圓,兌換匯率為1美元=305日圓。

史實不過,回歸之後,許多美軍基地依然存在。根據沖繩縣的資料,面積僅占日本國土約0.6%的沖繩縣,集中了駐日美軍專用設施面積的約70%。基地問題至今仍是沖繩的重大課題。

1978年7月30日,「730(Nana-san-maru)」

史實在美國統治下,沖繩的車輛是靠右行駛。回歸6年後的1978年7月30日上午6點,縣內車輛通行一齊改為靠左行駛。這項依日期被稱為「730(Nana-san-maru)」的交通方式變更,從前一天晚上起就開始更換道路標誌與號誌,上下車門開在右側的公車也大量汰換。

看這裡:石垣島的730紀念碑

石垣市中心的路口,立著一座紀念交通方式變更的「730紀念碑」。當地人甚至直接把這個路口稱為「730路口」。

蝴蝶效應:美國統治時代留下的味道

作為美軍糧食帶進來的午餐肉罐頭,在戰後普及到沖繩的家庭,以「Pork」之名紮根下來。1963年,日本第一家A&W在沖繩開幕;1984年,塔可飯在金武町誕生。美國統治時代,也改變了沖繩的餐桌樣貌(飲食的房間)。

主要參考資料:沖繩縣公文書館/沖繩縣「沖繩的美軍基地」/沖繩市「胡差的歷史」/沖繩縣警察「730」相關資料

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