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坂道與海灣的港町

長崎這座城市,位於一道幾乎沒有平地的細長海灣。這片難以居住的土地,為何會成為日本最接近世界的港口?讓我們從1571年開港說起,追溯坂道與填海造地的歷史。

標籤說明:史實有紀錄佐證 有力說多數研究支持 傳說口耳相傳 都市傳說坊間流傳的說法

對船是理想,對人是難關

長崎港是一道從外海向東北方細長切入的海灣。入口狹窄,外海的浪不易打進來,而且一直到深處都有足夠的水深。大型帆船能安全地駛到岸邊,是一座天然良港。

另一方面,港口周圍緊接著就是山坡。港口東側有風頭山,西側有稻佐山聳立,平坦的土地只有河口附近一小塊。長崎的房屋之所以沿著斜坡層層往上蓋,原因就在這裡。

看這裡:「斜坡之城」的階梯

市內的住宅區裡,到處都是車子開不進去的狹窄石階。搬運貨物的人、送信的郵差機車在階梯上上下下,在長崎是再日常不過的光景。斜坡上蔓延的夜間燈火,造就了從稻佐山眺望的夜景。

1571年,岬角上誕生了一座城

史實16世紀中葉,葡萄牙船曾停靠平戶、橫瀨浦、福田等地。接著在1571年(元龜2年),在基督徒大名大村純忠治下,長崎開港,葡萄牙船入港。在突出於港中的岬角上,新建了6個町。現在的縣政府一帶,就是當年岬角的前端。

史實1580年,大村純忠將長崎與茂木捐贈給耶穌會。日本的土地被置於外國修道會的管理之下,是極為罕見的事件。後來豐臣秀吉收回此地,將長崎納為直轄領地。此後整個江戸時代,長崎都是幕府的直轄地(天領),由長崎奉行管轄。

1571長崎開港。岬角上建起6個町
1580大村純忠捐贈給耶穌會
1588豐臣秀吉納為直轄地

「長崎」這個名字

有力說關於「長崎」地名的由來,有幾種說法。一說來自統治此地的長崎氏(長崎甚左衛門純景等人)的姓氏,另一說則源自長長的岬角這個地形本身。長崎氏的姓氏本身也可能來自地形,究竟孰先孰後並不清楚。

填海擴張的城市

平地不足的長崎,從江戸時代起就不斷填海造地,出島也是其中的開端之一。明治以後,港灣工程持續推進填海,過去浮在海上的出島,如今已完全被納入市區之中。

蝴蝶效應:因為沒有平地,才與世界相連

平地稀少、無法建立大型城下町的海灣,對戰國大名來說缺乏吸引力。也正因如此,只看重港口價值的葡萄牙人與基督徒大名才有了攜手的空間。難以居住的地形,孕育出向世界敞開的港口。

從稻佐山眺望的長崎港
長崎港稻佐山
長崎的坡道與石階
坂道之城市內

主要參考資料:長崎市「長崎市的歷史」/長崎縣「長崎縣的歷史」/《長崎縣的歷史》(山川出版社)

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